Ручной цельносварной шаровой кран

Что такое цельносварной шаровой кран?

Цельносварной шаровой кран широко используется в различных областях. Его превосходное качество и стабильность высоких эксплуатационных характеристик недоступны для обычных шаровых кранов из литой стали. Его срок службы намного дольше, чем у шаровых кранов из литой стали. Цельносварные шаровые краны широко используются в городском газе, городском отоплении, нефтехимии, судостроении, сталелитейной промышленности, на регулирующих станциях, электростанциях и в других видах трубопроводного оборудования. Цельносварной шаровой кран может надежно эксплуатироваться и эксплуатироваться в течение длительного времени. Он требует обслуживания и прост в установке. Установка клапана более удобна. Цельносварной шаровой кран подходит для трубопроводов класса150-класса600 и pn16-pn40, которые используются для отсечения или соединения среды в трубопроводе. Режим привода цельносварного шарового крана — ручной, червячный, пневматический или электрический. Цельносварной шаровой кран обычно соединяется стыковой сваркой.

Конструкция и рабочий механизм ручных шаровых кранов

• Корпус клапана

Корпус клапана, обычно изготовленный из таких материалов, как нержавеющая сталь, латунь или чугун, служит основной основой, скрепляющей все компоненты вместе. Он содержит отверстия для входа и выхода жидкости и надежно закрывает шар и другие внутренние части.

• Мяч

Сердцем шарового крана является сферический шар, обычно изготовленный из таких материалов, как хромированная латунь, нержавеющая сталь или ПВХ. В центре шара имеется отверстие (расточка), которое позволяет или препятствует потоку жидкости при выравнивании или вращении перпендикулярно трубопроводу.

• Шток клапана

Шток клапана соединяет шар с внешним приводом или ручкой. Он действует как поворотное звено, облегчая движение шара внутри корпуса клапана.

• Седла и уплотнения

Чтобы обеспечить герметичность и предотвратить утечку, в шаровых кранах используются седла и уплотнения вокруг поверхности шара. Материалы, используемые для этих компонентов, зависят от перекачиваемой жидкости, а также условий температуры и давления.

• Привод

Привод служит внешним механизмом управления шаровым краном. Он может быть в виде рычага, маховика, пневматического привода или электродвигателя, что позволяет легко манипулировать положением шара.

• Торцевые соединения

Шаровые краны поставляются с различными торцевыми соединениями для различных применений. Распространенные типы включают резьбовые, фланцевые или приварные концы.

Преимущества установки ручных цельносварных шаровых кранов

• Работа клапана без утечек

Корпус шарового крана этого типа полностью сварной, что уменьшает количество потенциальных точек утечки. Фактически, во многих случаях внешнюю утечку можно практически устранить. Заключив клапан в сварной металл вместо пластиковых уплотнений, он становится более прочным и снижает вероятность возникновения утечек с течением времени.

• Широкий диапазон давления и температуры

Благодаря седлу клапана, состоящему из уплотнительного кольца и пружины из карбонизированного тефлона, цельносварные шаровые краны легко адаптируются к изменениям давления и температуры, а это означает, что в указанных диапазонах температуры и давления не будет никаких проблем с проскальзыванием или производительностью. Это качество делает эти специализированные шаровые краны невероятно универсальными.

• Превосходное производство и гарантия качества

Каждая цельносварная сфера шарового крана отслеживается и измеряется современным компьютерным сканером, который обнаруживает даже незначительные дефекты в процессе производства. При обнаружении редкого дефекта сфера возвращается в цех обработки, где проблема устраняется или сфера отправляется на переработку.

• Цельносварные шаровые краны с частичным углеродным уплотнением

Цельносварные шаровые краны имеют уплотнительные кольца из PCTFE, которые содержат 25% углерода или более, что обеспечивает полную герметичность. Этот усовершенствованный материал обеспечивает прочность и жесткость, сохраняя при этом свою форму, несмотря на воздействие химикатов.

• Шаровые краны прямого монтажа

Сварные сантехнические шаровые краны можно закапывать непосредственно под землю. Нет необходимости строить большой запорный колодец; вам понадобится только небольшой неглубокий колодец, что существенно экономит затраты и время на строительство.

• Регулируемая высота штока клапана и длина корпуса клапана

В соответствии с требованиями к конструкции и проектированию трубопровода длина корпуса клапана и высота штока клапана могут быть отрегулированы в соответствии с вашими требованиями. Эта гибкость делает цельносварные шаровые краны чрезвычайно универсальными, поскольку их можно устанавливать в разных местах с различными требованиями.

Процесс производства ручного кованого шарового крана

Когда вам нужен кованый шаровой кран, процесс изготовления немного отличается от литого шарового крана. Как и в случае с литыми клапанами, производство кованых клапанов начинается с проектирования и проектирования клапана. Вы можете выбрать множество различных конструктивных факторов в соответствии с вашими потребностями. Наша команда создает кованые шаровые краны различных размеров, классов давления, сплавов и комплектов отделки. Например, вы можете заказать наши кованые шаровые краны с ручным управлением размером от ½ до 20 дюймов и классов от 150# до 4500# ANSI.

После завершения проектирования клапана наши специалисты приступают к процессу изготовления. Ковка клапана включает в себя придание металлическим компонентам формы с помощью механических усилий, часто с использованием тепла, чтобы сделать сталь более податливой. Корпуса клапанов и внутренние компоненты откованы, чтобы обеспечить прочные, сверхпрочные и надежные клапаны для вашего применения.

В процессе ковки обычно мы нагреваем металл, а затем сжимаем, сгибаем и придаем ему форму в соответствии с конструкцией кованого шарового крана с помощью ковочной машины. Матрица помогает придать металлу определенную форму, в то время как машина оказывает давление, чтобы придать металлу нужную форму. Для клапанов большего размера может потребоваться сварка различных компонентов. В некоторых случаях нашей команде может потребоваться также механическая обработка компонентов для улучшения формы. Наши специалисты по клапанам также могут обработать поверхности специальными покрытиями в соответствии с вашими потребностями. После того, как все компоненты правильно откованы и сформированы, клапан собирается, проверяется и тестируется для обеспечения контроля качества.

Часто задаваемые вопросы оРучной цельносварной шаровой кран и ручной кованый шаровой кран

• Что такое кованый клапан?

Кованый клапан изготавливается методом ковки. Он включает в себя нагрев металла до тех пор, пока он не станет мягким, а затем использование механических сил для придания металлу желаемой формы. К дефектам ковки относятся нахлесты, холодные замыкания, трещины и включения.

Кованые клапаны обычно используются на небольших высококачественных трубопроводах. Их стоимость выше, чем у произведенных методом литья. Ковка, как правило, является лучшим выбором для изделий больших размеров, поскольку отливки больших размеров могут привести к появлению дополнительных путей утечки. Кованые клапаны идеально подходят для применения в условиях высоких температур. Они менее склонны к термической усталости и прочнее клапанов других типов.

Кованые клапаны начинаются так же, как и литые: расплавленный металл заливают в слиток или форму. Кованые клапаны имеют повышенную производительность в тяжелых условиях эксплуатации и при высоких температурах. Однако ко многим клапанам предъявляются строгие требования к материалам, производственным процессам и процедурам испытаний. Кованый клапан может выдерживать нагрузки при высоких температурах и высоком давлении без ущерба для своей целостности.

Кузнечные материалы обладают лучшей коррозионной стойкостью и прочностью на разрыв, чем литые. Чем выше предел прочности клапана, тем лучше он выдерживает колебания высокого давления и температуры. Кованые клапана более прочны, а значит, прослужат дольше.

• В чем разница между литыми и ковочными клапанами?

В отличие от литых клапанов, изготовление кованых клапанов предполагает обработку металлов или сплавов в твердой форме. Для достижения этой цели промышленные инструменты создают сжимающее давление для изгиба материала, а штампы обычно служат для придания формы и резки конкретных компонентов клапана.

• Каков процесс ковки шарового крана?

Ковка — это производственный процесс, включающий формование металла путем ковки, прессования или прокатки. Эти сжимающие силы создаются с помощью молотка или штампа. Ковку часто классифицируют в зависимости от температуры, при которой она выполняется: холодная, теплая или горячая ковка. Ковать можно широкий спектр металлов.

• Как изготавливается кованый шаровой кран?

Если ваше промышленное применение связано с высоким давлением, высоким давлением и другими тяжелыми условиями, кованый шаровой кран может лучше подойти для ваших нужд. Кованый клапан изготавливается иначе, чем многие другие типы шаровых кранов, которые обычно отливаются.

• Что такое ковочный шаровой кран?

Линейка кованых плавающих и цапфовых шаровых кранов включает функции премиум-класса и специальные опции, обеспечивающие производительность и долговечность в самых требовательных условиях эксплуатации. Все конструкции одобрены испытаниями на пожаробезопасность и готовы к вводу в эксплуатацию. Кованые шаровые краны также доступны в исполнении с двойной блокировкой и выпуском воздуха, а также в нестандартных конфигурациях, таких как криогенная расширенная крышка или со специальным приводом.

• Что такое типы шаровых кранов?

Существует четыре основных типа шаровых кранов: полнопроходной, стандартный, уменьшенный и V-образный. Полнопроходной шаровой кран имеет шар увеличенного размера, поэтому отверстие в шаре имеет тот же размер, что и трубопровод, что приводит к меньшим потерям на трение.

• Почему литой прочнее кованого?

При ковке металл растирается и деформируется, но поток зерен остается ненарушенным, что позволяет ему сохранять прочность. При литье металл расплавляется, что нарушает поток зерен и приводит к тому, что металл теряет часть своей первоначальной прочности после затвердевания.

• Почему трескаются шаровые краны?

Шаровой кран, находящийся в закрытом положении, особенно склонен к растрескиванию при замерзании воды внутри него. Это связано с тем, что внутренняя часть шара внутри корпуса клапана полая. В закрытом положении вода внутри шара клапана направлена ​​прямо к внешним сторонам корпуса клапана. Вода внутри шара замерзает и расширяется, давит на корпус клапана и трескает его.

• Что значит полностью сварной?

Полнопрофильные сварные рамы, также называемые «непрерывно сварными» или «полностью сварными», в соединениях углов и периметра все элементы элемента рамы сварены непрерывно, включая перекрытия, упоры, притворы, лицевые поверхности и возвратные части.

• Что вы подразумеваете под сваркой?

Сварка — это процесс соединения двух или более деталей с использованием тепла, давления или того и другого. Это часто делается на металле, термопластике и даже дереве. Полученное соединение называется сварной деталью, а соединенные части называются основным материалом.

• Что такое цельносварной клапан?

Цельносварной клапан имеет полностью сварной и кованый корпус для снижения веса и повышения прочности, одновременно устраняя несколько потенциальных точек утечки. Они используются для подключения и перекрытия потока среды во многих различных трубопроводных системах.